Губернатор Иван Белозерцев поручил разработать стратегию развития транспортной сети Пензы.
«Надо выработать общий подход, стратегию развития транспортной сети Пензы – какие автомашины должны работать на городских маршрутах, с какой вместимостью, в каком процентном соотношении – малой и большой, на каких маршрутах это соотношение должно меняться. Автобусы какого года выпуска целесообразно использовать – надо приобретать такой автотранспорт, который был в эксплуатации не более 5-ти лет», – уточнил глава региона.
По мнению главы Ивана Белозерцева, настало время отказаться от маршруток с малой вместимостью на 11-13 мест, которые перегружают транспортные магистрали, зачастую создают аварийные ситуации, не отвечают требованиям комфорта.
«На городских маршрутах приоритет должен быть отдан автобусам большой вместимости. Мы говорим об этом не первый год, но перевозчики в данном направлении пока ещё делают робкие шаги. Нужно внести предложения, основанные на реальной ситуации с пассажиропотоками – на каких маршрутах и сколько автобусов большой вместимости нам потребуется, сколько надо приобрести», - констатировал Иван Белозерцев.
Также участники совещания обсудили вопросы введения абонементной системы оплаты за проезд в городских автобусах и троллейбусах, а также перспективы развития транспорта на газомоторном топливе в Пензенской области.
На заре перемен. Почему жители аварийных домов не хотят переезжать 
Пенза получит 100 млн. рублей из областного бюджета на покупку автобусов 
Губернатор поручил разобраться с очередями в пензенских поликлиниках 
В Пензе планируется менять концепцию работы общественного транспорта 
Променад по улицам. Почему Пензу называют городом заборов