Быстро и страшно. Это ДТП в Кузнецке Пензенской области произошло в рабочий день, на улице было немало людей. Но никто ничего не успел сделать. КамАЗ вылетел на встречку, протаранил LADA Priora, протащил ее перед собой, пока окончательно не остановился. Два человека погибли, двое госпитализированы. Водитель грузовика, как очевидцы рассказывали СМИ, был настолько пьян, что не мог выйти из машины.
«Вину признаю»
На кадрах СУ СК РФ по Пензенской области лицо злоумышленника скрыто. Ему зачитывают обвинение, он сидит, скрестив руки на груди, слушает, соглашается.
– Виновным себя признаёте?
– Признаю.
– В содеянном раскаиваетесь?
– Раскаиваюсь.
Госавтоинспекция уже озвучила: в день ДТП, 27 августа, содержание алкоголя в крови задержанного составило 1.45 мг/л. Норма - 0,16 мг/л. Непонятно, что заставило 43-летнего мужчину сесть за руль грузовика в таком состоянии. Но жертвы той пьяной поездки известны - 32-летняя женщина, находившаяся за рулем LADA Priora, и её двухлетний сын. Еще двух пассажиров, малолетнего ребенка и женщину, госпитализировали.
Следком возбудил уголовное дело по п. «а» ч. 6 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем в состоянии опьянения, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц).
«Вчерашнее ДТП произошло по вот такой схеме: человек совершил сначала одно ДТП и, видимо, скрываясь от него, нарушая правила движения, скоростной режим, с выходом на встречную полосу пытался как-то вырваться из города. В результате, выйдя на встречку, убил людей», - рассказал мэр Кузнецка Сергей Златогорский на следующий день после аварии. Также он указал на то, что ещё спидометр злоумышленника остановился на 90 км/ч. Пьяный гнал с высокой скоростью, сбавлять её не собирался.
Пить, пока никто не видит
Жители региона уже несколько дней обсуждают аварию:
«Когда уже поменяют законы, если сел за руль любого транспорта в состоянии алкогольного или наркотического опьянения считать уже намеренным преступлением и сажать на пожизненно, чтоб неповадно было»;
«Давно уже пора закон менять, (для) таких мразей пьяных за рулем - прилюдно смертную казнь вводить . Тогда может пить за рулем перестанут»;
«Ужесточение наказания не изменит ситуацию, (потому что сильно пьяный человек очень плохо соображает и легко принимает неверные решения и так же действует, а наказания за возможные преступления сильно отравленного алкоголем человека не волнуют абсолютно, он и не помнит про это), так что пока эта отрава в законе, эти случаи так и будут частыми...».
Нельзя сказать, что езда подшофе в России наказывается нестрого. За первый факт предусмотрен штраф до 30 тысяч рублей, лишение прав до двух лет. За повторный случай грозит уголовное наказание. Прокуратура региона периодически сообщает, что у любителей садиться пьяными за руль изымает в доход государства автомобиль - «как предмет совершения преступления». Но такие меры на самом деле пока не останавливают.
Виновник аварии не был ранее судим, но, по сведениям Сергея Златогорского, привлекался к административной ответственности.
«Я справки наводил, это не единичный случай с его стороны, так вот мне сказали. Хоть светофор, хоть не светофор, ему все равно. Он преступник, причем сознательный», – сообщил мэр.
Неужели было некому задержать пьяного на КамАЗе?
Штрафы есть, патрулей нет
«В районах такая проблема распространена: камер нет, посты ДПС стоят не везде, пьяные садятся за руль постоянно, потому что знают, что им за это ничего не будет, – пояснил специалист по безопасности дорожного движения, преподаватель автошколы Алексей Погорелый. – Такие водители отсидят свои 15 суток, проспятся, выходят и порой даже открыто говорят: «Пил и пить буду. Никто не увидит!»
ГИБДД постоянно отчитывается о проведении рейдов, в последний раз за два дня задержали более 40 человек.
«Госавтоинспекция задерживает каждого сотого пьяного за рулем. Не секрет, что жители деревень давно создали чаты и предупреждают друг друга, если к ним в район заезжает наряд. А это происходит нечасто, - продолжает директор автошколы Руслан Габитов. - Число сотрудников ГИБДД в последние годы сильно уменьшилось, их не видно на улицах, штрафы выписывают на основе данных фото- и видеофиксации. Но пьяных водителей камеры не останавливают. А вот отсутствие экипажей ДПС на улицах психологически расслабляет. Я считаю, что надо увеличивать число патрулей госавтоинспекции. На числе и сумме штрафов это значительно не скажется, но пьяных за рулем станет меньше».
«Ужесточение мер уголовного наказания вряд ли поможет, это давно доказано. Здесь надо менять позицию общества. Пить за рулем должно быть признано неприемлемым», - заключает Алексей Погорелый.
Это не игрушки. Дети попадают в ДТП на технике, для которой не нужны права 
Лихачить учат блогеры? Число ДТП с подростками в Пензе выросло наполовину 
Тела вырезали из авто. Подробности аварии под Пензой с 7 погибшими 
«На камерах не зарабатываем». В ГИБДД рассказали, как воспитывают нарушителей ПДД