Конкурс на поставку в Пензу 90 троллейбусов объявлен в рамках инвестиционного бюджетного кредита.
«Это машины современного, мирового класса, где предусмотрен кондиционер, системы видеонаблюдения, автоматизированные системы: оплаты проезда, объявления остановок, учёта пассажиропотоков, а также «ГЛОНАСС», - пояснили в пресс-службе регионального правительства.
По словам губернатора Олега Мельниченко, из 300 работающих на городских маршрутах единиц техники большой вместимости порядка 100 должно приходиться на троллейбусы.
«Это самый оптимальный транспорт для нашего города. Исторически он здесь сложился, и наши пензенцы любят троллейбусы. Поэтому мы пошли по пути сохранения и развития этого вида городского транспорта», - пояснил Олег Мельниченко в ходе заседания, состоявшегося в региональном правительстве во вторник, 18 октября, добавив, что перевозчики также должны поучаствовать в обновлении троллейбусного парка, закупив необходимую до полного обновления технику.
«Существующую электросеть надо дополнять возможностью бесконтактного передвижения троллейбусов. Современные машины могут на подзарядке преодолевать расстояние до 25 километров. Это позволит расширить сеть троллейбусных маршрутов», - уточнил он.
На заседании были озвучены уже реализуемые планы по развитию троллейбусной инфраструктуры на территории Пензенской агломерации – в Городе Спутнике и селе Засечном. В частности, предполагается построить две тяговые подстанции. Первые 10 новых троллейбусов должны выйти на городские маршруты в январе 2023 года.
Читайте нас в Telegram-канале «АиФ-Пенза», социальных сетях «ВКонтакте», «Одноклассники».
Запуск новой транспортной сети Пензы запланирован на I квартал 2023 года 
Как продвигается транспортная реформа в Пензенской области? 
Не везёт?! Почему транспортная реформа буксует на старте 
Новая метла по-новому везёт. Кто возглавил ГКУ «Организатор перевозок» 
Совет и нелюбовь. Что несет региону реформа местного самоуправления