15.05.2023 14:40

Новые троллейбусы в Пензе

В понедельник, 15 мая, в Пензе в свой первый рейс выехали новые троллейбусы. Их появление на улицах областного центра - главное доказательство того, что в регионе четко и последовательно реализуется транспортная реформа. Благодаря новым машинам повышается уровень услуг, оказываемых общественным транспортом. Кроме того, новый троллейбусный парк станет достойным конкурентам для частных перевозчиков, не позволит им доминировать на рынке.

Вся транспортная реформа изначально проводилась под непосредственным контролем губернатора Олега Мельниченко. Чем новые машины отличаются от старых, – в фотоленте penza.aif.ru.

Первая партия новых троллейбусов проследовала по маршруту №7 «Запрудный – Аэропорт».

Согласно контракту, в регион поступят 90 новых троллейбусов и 4 дополнительных. Весь троллейбусный парк подлежит замене, в среднем в месяц будет добавляться по 10-20 машин.

Состояние новых троллейбусов оценил губернатор Пензенской области Олег Мельниченко.

По словам директора Уфимского трамвайно-троллейбусного завода Дениса Рассадникова, машина сделана на базе кузова Минского автозавода.

Поставка запчастей для новых машин не станет проблемой, поскольку стёкла, бамперы и другие детали есть в наличии.

На водительском месте нет старых громоздких датчиков, здесь удобная система управления, всё цифровизировано, камеры фиксируют как происходящее в салоне, так и то, что находится снаружи. Данные загружаются в реальном времени на диспетчерский пульт.

Кондукторы, работающие на таких троллейбусах, отмечают, что они лучше предыдущих. Здесь пассажир может сам оплатить проезд.

Пассажирский салон удобный и комфортный, оснащён разъёмами для зарядки для телефонов.

Вместе с губернатором в первую поездку отправились и обычные пензенцы. Они отметили преимущества новых троллейбусов.

Первая партия новых троллейбусов проследовала по маршруту №7 «Запрудный – Аэропорт».

Согласно контракту, в регион поступят 90 новых троллейбусов и 4 дополнительных. Весь троллейбусный парк подлежит замене, в среднем в месяц будет добавляться по 10-20 машин.

Состояние новых троллейбусов оценил губернатор Пензенской области Олег Мельниченко.

По словам директора Уфимского трамвайно-троллейбусного завода Дениса Рассадникова, машина сделана на базе кузова Минского автозавода.

Поставка запчастей для новых машин не станет проблемой, поскольку стёкла, бамперы и другие детали есть в наличии.

На водительском месте нет старых громоздких датчиков, здесь удобная система управления, всё цифровизировано, камеры фиксируют как происходящее в салоне, так и то, что находится снаружи. Данные загружаются в реальном времени на диспетчерский пульт.

Кондукторы, работающие на таких троллейбусах, отмечают, что они лучше предыдущих. Здесь пассажир может сам оплатить проезд.

Пассажирский салон удобный и комфортный, оснащён разъёмами для зарядки для телефонов.

Вместе с губернатором в первую поездку отправились и обычные пензенцы. Они отметили преимущества новых троллейбусов.

Первая партия новых троллейбусов проследовала по маршруту №7 «Запрудный – Аэропорт».

Состояние новых троллейбусов оценил губернатор Пензенской области Олег Мельниченко.

Пассажирский салон удобный и комфортный, оснащён разъёмами для зарядки для телефонов.

Оставить комментарий (0)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Следующий материал

Также вам может быть интересно

Новости smi2.ru

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть