Дороги по улице Галетной в Пензе и нескольким ответвляющимся от неё проездам с таким же названием этим летом оделись в новенький асфальт. Причём многие из проездов заасфальтированы впервые. Для местных жителей это стало событием года.
Впервые в асфальте!
– Я всю жизнь здесь живу, наверное, уж лет тридцать. Никогда здесь не было асфальтового покрытия. Сами раньше насыпали грунтовку, чтобы грязи не было. И наконец-то дождались! Теперь дети катаются тут на самокатах. Рады, это не то слово… Так аккуратно, чисто стало у нас! –рассказала жительница частного дома по Галетному проезду Ольга Потинова.
А Елена Дудрова, проживающая на соседнем Галетном проезде (всего их здесь четыре) поделилась, что договорились с соседями даже отпраздновать укладку асфальта:
– Тут такие колдобины были! После дождей и талых вод ни пройти ни проехать… Теперь вон какая дорога ровненькая стала. И так быстро сделали!
Асфальт на Галетной и её проездах в этом году уложен благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Это только одна из 123 пензенских улиц, где выполнен ремонт дорог. Не самая заметная и прилично удалённая от центра Пензы улица Галетная, можно сказать, ожила.
Восстановили артерию
В сентябре ожил и мост через реку Ардым в селе Калинино Пензенского района, который подрядчики отремонтировали за лето. Построили сооружение ещё в далёком 1976 году. С тех пор оно заметно обветшало. В конструкции образовались многочисленные трещины, выбоины, отдельные элементы и вовсе были разрушены. Необходимость ремонта подтвердила специально созданная комиссия.
Ремонт моста также был выполнен по проекту «Безопасные качественные дороги». Подрядчики, понимая, какие неудобства из-за строительных работ испытывают местные жители и дачники, пробиравшиеся окольными путями к своим участкам в районе Симбуховской будки, старались максимально ускориться.
– Когда движение открыли, а мы ещё заканчивали работы на мосту, люди, проезжавшие и проходившие на свои дачи, благодарили нас, – вспоминает прораб дорожного предприятия Алексей Галин. – Говорили: «Спасибо, ребята, здоровья вам!» Нам приятно, конечно, для них ведь и старались. На финише в две смены работали».
Ремонт удалось завершить на месяц раньше намеченного срока. В сентябре мост уже был готов к эксплуатации, без каких-либо ограничений для движения.
Выполнен ремонт балок пролётных строений с восстановлением защитного слоя бетона, укреплены шкафные стенки и откосы конусов, выполнено устройство дренажа и продольного водоотвода под пролётным строением, ограждений проезжей части и тротуаров.
Плюс два обновлённых моста
Ещё два моста на территории региона обновлены также в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»: в Спасском и Нижнеломовском районах. На месте бывшей ветхой конструкции заново возведён мост через ручей Безымянный у села Абашево Спасского района. С начала лета через него вовсю курсируют на автомобилях жители сёл Спасского и Наровчатского районов: кто по делам, кто в гости.
«Новый мост в два с половиной раза сокращает путь между сёлами Спасского и Наровчатского районов, а также даёт новый импульс для развития наших территорий, и в частности туризма», – прокомментировал значимость объекта глава Спасского района Юрий Ахромеев.
К июню же была завершена реконструкция моста через реку Ломовку в Нижнем Ломове. Со старта работ прошёл год: начинали в апреле 2023-го с демонтажа ветхих конструкций сооружения. Затем выполнили перенос коммуникаций. Основной фронт работ пришёлся на лето и осень прошлого года: монтаж опор, балок и пролётных строений. Следом – бетонирование и асфальтирование полотна. На завершающем этапе покрасили опоры и балки моста. Перильные ограждения - в красный цвет, чтобы внешний вид моста соответствовал его исторически сложившемуся названию – «Красный мост». Именно так его называют местные жители.
Новое сооружение, возведённое на месте ветхого, соединило между собой районы Нижнего Ломова, а также обеспечило проезд в город жителям сёл Кривошеевка и Норовка, деревни Волженка. Теперь местные жители смогут быстро добираться на работу, в частности, до производственных цехов ГК «Дамате» и Электромеханического завода. Для многих сократилась дорога в школу.
Желанная развязка
Самый масштабный по итогам 2024 года объект в рамках проекта «Безопасные качественные дороги» - это мощная транспортная развязка на 624-м километре трассы М-5. Объект пока функционирует в тестовом режиме.
Протяжённость транспортной развязки, учитывая примыкающие дороги и съезды, составляет примерно 4,5 километра. Она является значимым для города объектом, благодаря которому улучшилась транспортная доступность в микрорайоне Арбеково. Развязка будет соединена с дорогой севернее «Лугометрии», строительство которой планируют завершить в текущем году. Согласно плану, развязка напрямую соединяет микрорайоны Заря и Дальнее Арбеково, минуя трассу М-5 «Урал».
– Господи! Наконец-то свершилось! – Михаил Самылкин очень рад, что в Пензе этот участок превратили в цивилизованную развязку. У него несколько причин для радости. Во-первых, теперь он гораздо быстрее сможет добираться от своего дома в Арбеково к родителям в микрорайон Заря. Во-вторых, сократится его путь на работу, к стройке в «Лугометрии».
Наша золотая коллекция
– Ни один регион не может похвастаться такой коллекцией «Золотых катков», которую собрала наша Пензенская область за годы реализации федерального проекта «Безопасные качественные дороги». У нас шесть катков! – гордится министр строительства и дорожного хозяйства Пензенской области Александр Гришаев, имея в виду памятные отраслевые сувениры, которые вручаются регионам по итогам реализации национального проекта.
В этом году все показатели, все контрольные точки в рамках проекта выполнены. По итогам 2024 года уже отремонтировано и построено более 100 километров дорог регионального и местного значения, на которых уложено 1142 тысячи квадратных метров асфальтобетонного покрытия. Финансирование объектов в нашем регионе по проекту «Безопасные качественные дороги» составило 2,3 млрд рублей.
Ключевая цель национального проекта «Безопасные качественные дороги» — повышение качества жизни населения. Особое внимание уделено восстановлению дорог, ведущих к социально значимым объектам. Для кого-то это мост, для кого то – дорога к школе, для других - родная улица в асфальте. Реализация проекта продолжается, планы верстаются.
Показатели нацпроекта в регионе на конец 2024 года:
- Нормативность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения - 67,8% (2553 км).
- Нормативность автомобильных дорог опорной сети - 82,9% (575 км).
- Нормативность автомобильных дорог Пензенской агломерации, которые находятся под оперативным управлением администраций Пензы, Заречного и Пензенского района - 85% (875,2 км)
