Отвечает Владимир Новиков, автомеханик:
«Первое, что нужно сделать — установить зимнюю резину. Летний вариант резины при низкой температуре воздуха теряет свою эластичность и становиться «дубовым». Шина теряет способность сцепных качеств с дорожным полотном.
Кроме того, необходимо заменить моторное масло и фильтры. Работа двигателя автомобиля при отрицательных температурах отличается увеличением нагрузки на его рабочие элементы. Отработанное масло становится вязким и существенно затрудняет пуск мотора.
Обязательно надо заменить масляный и топливные фильтры, которые при сильном загрязнении зимой может замёрзнуть».
Еще один важный момент — подготовка аккумулятора. Продолжительные отрицательные температуры окружающего воздуха приводят к снижению эффективности работы аккумулятора, а постоянная его зарядка приведёт к существенному повышению нагрузки на генератор. В обслуживаемом аккумуляторе не мешает ещё осенью проверить плотность электролита. При необходимости долить дистиллированной воды. Клеммы обязательно надо очистить от ржавчины.
Смотрите также:
- Госавтоинспекция предупреждает пензенцев о наледи на дорогах →
- Мясо индейки тушенное с черносливом →
- В Пензе ожидается похолодание →