По данным рейтинга ria.ru, в январе – июне 2025 года в регионе на 100 тыс. единиц автотранспортных средств произошло 147,3 ДТП с пострадавшими. В среднем по стране этот показатель почти на 40 % ниже – 92,1.
На 6,4 % в регионе возросло число ДТП с пострадавшими по сравнению с этим же периодом в 2024 году. Относительно других регионов Пензенская область находится на 77-м месте из 85.
Большая пробка
«Самое массовое ДТП зимы», «Снежный апокалипсис» – под такими заголовками федеральные СМИ рассказывали об аварии, которая произошла в Пензенской области 13 декабря. В ту чёрную субботу на дороге в Тамбов столкнулось более 20 автомобилей. Прокуратура потом выявила нарушения: ответственные организации не смогли качественно очистить проезжую часть во время метели. Жаловаться на занесённые снегом улицы автомобилисты не прекращают всю зиму.
Но чаще аварии происходят не зимой, а летом.
«Аварий у нас стало больше не потому, что дороги плохие, наоборот, они очень хорошие, гораздо лучше, чем ещё несколько лет назад, – считает председатель Общественного совета при Минстрое Пензенской области Виктор Галкин. – Настолько, что там, где раньше водители ехали со средней или низкой скоростью, теперь позволяют себе её превышать».
В региональном Минстрое уверяют: главная причина аварийности на дорогах – человеческий фактор.
Езда без правил
«Они строили планы на счастливую жизнь. И вот всё это в один миг было разрушено, растоптано человеком, который сам ничего путного в своей жизни не сделал» – это часть речи заместителя прокурора области Олега Светового на суде, где выносили приговор водителю, погубившему в сентябре в Засечном целую семью. Нарушитель был лишён водительских прав, выехал на красный свет, но главное – находился в состоянии алкогольного опьянения.
С пьяными борются, их наказывают: лишают прав и конфискуют авто. Так, за 2025 год лишили водительских удостоверений 126 человек. Среди тех, чьи дела доходят до суда, в основном мужчины 40–50 лет и старше. За 2025 год судами в Пензенской области рассмотрено несколько сотен уголовных дел, предусмотренных ст. ст. 264.1-264.3 УК РФ. Авто конфискованы у 133 граждан.
«Причин, почему в Пензенской области увеличилось число ДТП, на самом деле много. Но основная, на мой взгляд, в том, что сильно снизилось число инспекторов на дорогах, которые и контролировали водителей, и следили за состоянием дороги», – уверен директор автошколы Руслан Габитов.
В Госавтоинспекции заверяли, что увеличат число рейдов.
Любители погонять
«Гонщиков» на дорогах и правда стало больше: по данным УМВД РФ по Пензенской области, за 2025 год наиболее частыми причинами ДТП стали превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, а также несоблюдение очерёдности проезда. Кроме того, на дорогах имеет место несоблюдение дистанции и нарушение правил проезда пешеходных переходов.
«Выезд на «встречку» и превышение скорости – это действительно частые причины смертельных ДТП, – прокомментировал данные руководитель Лиги экспертно-оценочных организаций, директор Бюро судебной экспертизы и оценки юрист Анатолий Ниденс. – Но обычные аварии в основном происходят из-за невнимательности водителей. И это явление не новое, просто заметно только сейчас. А всё потому, что машин стало больше».
Уровень автомобилизации в регионе растёт последние 20 лет, с 2020 года он увеличился почти на 10 %. Сейчас в регионе на 1000 человек приходится 358 авто. Это больше, чем в Москве. Всего же, по данным УФНС России по Пензенской области на январь 2025 года, в регионе зарегистрировано почти полмиллиона единиц наземного транспорта. И не все, кто управляет машиной, имеют на это право. Если несколько лет назад эксперты «АиФ» – Пенза» говорили о том, что чуть ли не у 40 % водителей нет полиса ОСАГО, то сейчас появился новый тренд – езда без водительских удостоверений.
«Кому надо, те сдают на права, – отметил Руслан Габитов. – Правда, сдают не с первого раза. Сейчас задания сложные. Особенно нелегко опытным водителям, потому что они много лет ездят, «как привыкли».
Пока с озвученными проблемами хотят бороться двумя методами: увеличением патрулей и активизацией пропаганды ПДД. Продолжат вкладывать деньги и в развитие дорожной сети. Будет ли результат, покажет время.