Всего за одну неделю, с 15 по 22 июня, бензин в Пензенской области подорожал на 2%. Цена АИ-92 выросла с 64,61 до 65,89 рублей. АИ-95 — 69 рублей до 70,03 рублей. И это лишь данные Пензстата, у несетевых заправок другие цифры, они еще выше.
Не приведёт ли такая ситуация к тому, что стоимость товаров и услуг также увеличится И гораздо больше, чем планировалось?
«Топливо — это основная статья расходов, учитываемых в себестоимости продукции, сырья и продовольствия. Рост цен на ГСМ и топливо влияет на повышение общего уровня цен в стране, так как энергоресурсы лежат в основе производства большинства товаров. Можно предположить, что в сезон уборочной кампании агропромышленный комплекс будет наиболее чувствителен к скачкам цен на бензин. Однако не стоит забывать, что для работы сельскохозяйственной техники используется в основном дизельное топливо, цены на которое в моменте выросли несущественно. К тому же товаропроизводители получают субсидии на компенсацию текущих затрат, в том число на топливо.
Можно предположить, что цены на транспортные услуги возрастут, в том числе на стоимость авиаперевозок в сезон отпусков. Однако эксперты отмечают наличие достаточных запасов для обеспечения внутреннего спроса на топливо, следовательно, резкого роста инфляции в годовом исчислении вследствие кратковременного повышения цен на бензин не ожидается», — считает руководитель Ресурсного центра волонтёров финансового просвещения ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве РФ (Пензенский филиал)» кандидат экономических наук Елена Кузнецова.
«Рост цен на бензин действительно способен ускорять инфляцию, поскольку топливо входит в себестоимость перевозок, сельского хозяйства, промышленности и многих услуг. Однако масштаб этого влияния зависит не только от самого роста цен, но и от его продолжительности.
Пока оснований ожидать резкого скачка общей инфляции только из-за подорожания бензина нет. Крупные сетевые АЗС повышали цены достаточно сдержанно, а наиболее заметный рост произошел на независимых заправках, доля которых на рынке значительно меньше. Если ситуация стабилизируется в ближайшие недели и ажиотажный спрос спадет, влияние на общий уровень цен, скорее всего, будет ограниченным.
В первую очередь рост стоимости топлива может сказаться на ценах на грузовые перевозки, строительные материалы, сельскохозяйственную продукцию и товары с высокой транспортной составляющей. Розничная торговля и сфера услуг также могут частично переложить возросшие издержки на потребителей, но обычно это происходит постепенно, а не одномоментно.
Если же рост цен на топливо окажется устойчивым и продолжится в течение нескольких месяцев, тогда инфляционный эффект станет более заметным. Но на сегодняшний день говорить о том, что нынешняя ситуация неизбежно спровоцирует „буйный“ рост инфляции, оснований нет. Экономика уже адаптирована к периодическим колебаниям цен на топливо, а государство традиционно стремится не допускать их неконтролируемого роста», — резюмирует заместитель директора Института экономики и управления ПГУ Антон Аверина.